2010年10月31日，烟台市牟平区一高层，一名被电梯困住的女子，因惊慌失措导致休克，获救后被直接送进了医院。

    2010年7月26日上午，烟台市芝罘区某大厦，一市民被困电梯25层近半个小时后才获救。
    2010年6月29日晚8时许，烟台市福山区某小区18号楼，一名女士被困在电梯，拨打110后获救。
    电梯困人事件因何屡屡发生，如何避免？
    电梯不会轻易坠落
    2010年11月22日，烟台市莱山区某高层办公楼。市民赵女士和同事们一起聊着天进入电梯。可是，当电梯行至8层时，在短暂停顿后，电梯不但没有上升，反而停止不动，且电梯门无法打开。“当时，摁了电梯里所有的按钮，电梯一点反应都没有，我赶紧拨打了119电话求救。”她说。
    消防人员第一时间通知电梯维保应急救援人员，将赵女士等人救出了电梯。事发后，赵女士说，大楼电梯困人已经不是一次两次了，“有时，我站在楼下等电梯时，眼睁睁看着电梯显示的楼层从23层直接变成了负二层，吓死人了。”
    接连发生的数起电梯困人事件敲响了安全警钟。听了赵女士的遭遇，山东省特检院烟台分院电梯室检验师张福同，这位在电梯监管一线工作了22年的“老特检”表示，电梯困人多是因为电梯电子元器件引起故障。“对于赵女士看到的电梯从23层直接变成负2层，也属于电梯故障。实际上，只是数字有所变化，电梯并没有从23层坠落至负2层，”张福同说：“排除人为破坏因素或重大灾害后，电梯坠落是绝对不可能发生的。”
    张福同之所以如此肯定，是因为电梯本身的运行原理不会引起坠落事件。“电梯轿厢在上下运动时，另一端有一个对重铁同时与轿厢一上一下相对应，对重铁限制了轿厢的额定载重量，达到两面平衡，即使断电，轿厢也会因为对重铁的作用停靠在原地不动，或者在对重铁的作用下上升或下降。”
    从1988年烟台市成立劳动安全检测机构以来，该市没有发生过一起重大电梯安全事故，“尤其是2006年以前，我们几乎没有接到电梯投诉，但近三四年以来，虽然没有发生重大事故，电梯的投诉率却迅速上升，仅市区每年都有20余起，”张福同说，“尤其是电梯困人和层站不准确靠站现象时有发生，是投诉的焦点。”
    电梯方面的投诉与迅速增多的电梯数量不无关系。1988年，烟台全市范围内的电梯只有不到400台，2002年，全市在用电梯已经达到了1800多台。时光荏苒，2010年11月份，烟台市质监局再次对全市电梯进行统计，数量已经超过了7000台。
    住宅电梯不能当货梯
    “电梯出现故障，实际都是因为长期人为破坏，又没有必要的维护保养引起的。”烟台市质监局安监科工作人员蔡宇说，电梯就像小树苗，需要大家的细心呵护，要是缺乏必要的日常维护，超期服役、使用不当，再加上突发性停电等，电梯元器件短路、出现故障就会非常普遍。
    在蔡宇陪同下，笔者走访了莱山区某回迁小区，这个小区因为使用不当，电梯频频“惹”人。听说笔者采访，几位市民纷纷表示：“这几座楼电梯从用的那天起就老是出毛病。”
    电梯为何频频困人、夹人？原来，该小区是刚建好的安置小区，居民多在装修，由于有意或无意的人为损坏，电梯故障频频。电梯维保公司的工作人员说：“我们在保养时经常看到装修的业主用电梯装运物资。电梯是有额定载重的，居民对电梯超载警示铃声不管不顾，还对电梯轿厢踢踢打打，埋怨不好用。”
    蔡宇说，虽然该回迁小区属于个例，但类似情况却不在少数，“某一个高层住宅小区，也总有居民给我们打电话说这电梯怎么总困人、夹人？我们去了一看，电梯内壁坑坑洼洼，一看就被人为损坏过。再调出监控录像一看，半夜时甚至有人在电梯里面小便，这样的电梯怎么可能不出问题？”
    从近年情况来看，电梯出现问题以新住宅楼为多。“多是因为居民在装修房子时，用电梯搬运水泥、板材等装修材料，对电梯的额定载重量不管不顾，久而久之，造成电梯故障频频。”蔡宇说，有的新楼盘在经过一年的装修期后，竟然要把电梯的主要零部件更换一遍，其损耗可见一斑。
    监管的“烟台模式”
    “从近几年我们对电梯监督检查情况看，尽管在用电梯的定期检验率很高，达到99.5%以上，但电梯安全管理主体责任不落实，特别是电梯维保责任不落实的问题日益突出。”据烟台市质监局副局长刘海滨介绍，不少电梯维保单位把压低电梯的维保价格作为竞争的主要手段。
    国家、省市曾多次发布条例和规定，要求电梯应当至少每15天进行一次清洁、润滑、调整和检查，日常维护保养必须由取得许可的安装、改造、维修单位或者电梯制造单位进行。“但即使如此，在法规面前，有些电梯维保单位维保业务到手后，由于维保价格过低，根本不可能按法规和技术规范要求进行电梯维保，”刘海滨说，“不管质量多好的电梯，在使用一段时间后，都会出现不同程度的问题，但是只要经过及时的维保，困人现象就会在很大程度上改善。”同样，如果同一台电梯在接获3次以上实名投诉并属实后，质监部门就要对该电梯重新进行安全检验，不合格的要停用整改，在整改期间还在运营的就要给予处罚。
    “从这些年的监管中我们发现，必须对电梯维保实施电子信息化动态监管。”2008年，烟台在全国独创了电梯维保监管的“烟台模式”，该模式由维保单位在数据库服务器中输入所维保电梯的注册代码，再由监察机构向维保单位发放该电梯惟一性标识的电子标签，贴到电梯的安全检验合格标志牌内。电梯维保人员在日常维保时，通过PDA手机扫描电子标签后，将维护保养电梯的项目内容写入手机，并利用GPRS技术，在客户电子签名后，把维保信息上传到计算机数据库系统中。
    在经过两年的实施运作后，目前，烟台市实行电子维保的电梯达到了5700多部，占在用电梯总量的82.7%，其中宾馆、酒店、商场等公众场所电梯实行电子维保的比例达到95%。更为重要的是，电梯维保电子监管系统实施以来，电梯维保的到位率和规范性有了显著提升，电梯运行的故障率明显下降，群众对电梯运行问题的反映和投诉呈现减少趋势，定期检验一次性合格率由过去的不足90%上升到目前的96%以上。
    2009年，国家质检总局在烟台召开现场会，对“烟台模式”进行宣传推广，2010 年，“烟台模式”已在全省范围内普及。