據了解，趙女士於2012年12月29日在天津宜家家居購買的名為奇維三人沙發的家居產品，送貨日期為今年1月4日，然而，沙發並沒有像她想象的那樣如期送貨，讓趙女士更為氣憤的不僅僅是快遞延誤，宜家與物流公司踢皮球，配送員“失蹤”貨物不知去向更讓她感到無奈。

    “我是去年12月29日在天津宜家購買的沙發，客服人員告訴我會在今年1月4日送貨，送貨當天下午四點宜家的送貨人員田師傅告訴我趕上堵車要6點才到，在此之后，田師傅的手機再也沒有打通過。”趙女士向記者表示，為了找到沙發的下落，隨后她又聯系了客服人員，該客服人員也表示暫時找不到司機師傅，接近晚上9點，宜家客服人員告訴她，由於師傅沒有找到路，已經回來了，轉天再送。然而轉天，趙女士並沒有收到沙發，直到當日晚上，趙小姐才接到客服電話，表示配送又延到了1月6日上午。

    昨日，記者撥打天津宜家4008售后人員電話，該售后人員向記者表示，該情況已經向相關負責人員反饋，對於延遲配送的賠償處理辦法會由該負責人向記者解答。然而，截至記者發稿前，宜家方面仍未給記者回復。

    宜家的物流幾乎無成本？

    “送貨產品不齊等問題導致的宜家與物流公司互踢皮球的事件曾經就有發生。”從事多年家具物流配送的劉正海告訴記者，宜家的物流幾乎沒有成本，都是外包的，配送、安裝服務由外包的物流公司承擔，在很多“不對運輸延誤承擔責任”的物流公司面前，延誤配送就變得並不鮮見了，而宜家售后對於第三方物流尤其是配送似乎也沒有過多管理。

    “由於物流業發展過快，與其有關的法律法規和管理機制的建立比較滯后，一些霸王條款使得消費者權益難以得到保障。‘快遞延誤不賠’的條款在個別快遞公司的‘運輸條款與條件’中仍然存在，該條款是典型的不公正格式合同條款。”中投顧問交通行業研究員申正遠告訴記者，行業亂象的存在，與監管力度不夠嚴格有著密切的關系，同時國家目前還沒有有效的法律法規對快遞業進行規范。

    12315表示，一些物流配送公司規定“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”，這是典型的不公正格式合同條款。物流服務的經營特色是迅速、安全