自2011年12月19日起，济南十余条主干道上的路灯试行“隔灯亮”，经过一段时间的调试和试运行，目前这些路灯运行状况良好。济南市市政公用事业局局长贾玉良17日表示，除上述道路外，全市主次干道都将在今年3月份实现“隔灯亮”，济南将成为世界首个实现全市单灯控制的城市。

今后将有更多的路段实现夜间单灯控制

    目前，济南实现“隔灯亮”的道路主要包括长清大学科技园部分道路、103省道、舜耕路、玉函路、济大路、青年东路、泺文路、泺源大街、顺河高架、英雄山路、工业南路、奥体西路、奥体中路等路段。
    济南市市政公用事业局路灯管理处相关负责人说，下一步计划采用由二环路以外到二环路以内的方式，到今年3月底前，完成二环路以内136条主次干道、11107个灯杆、16925盏路灯的单灯控制器安装及调试工作。届时，全市具备条件的52667盏路灯将在今年3月底前全部实现单灯控制，“隔灯亮”将全覆盖济南城区主次干道。
    正常情况下，夏季23：30之后、冬季22：30之后，城区各路段按照控制方案实行路灯单灯控制节能模式，并且冬季根据每天关灯时间，提前一小时恢复路灯全亮，以方便早出行的市民。
    异常天气、光照度严重不足时，进行人工应急开关灯控制。根据“两会”、节假日等特殊重大时期照明要求，提前形成预案，自动按照预案进行照明的定时开关。据介绍，单灯节能控制系统能实现对每一盏路灯的实时控制，并根据光照度特别是深夜需求，按需开启及关闭部分路灯以达到节能目的。
    2010年，济南市市政公用事业局就在美里路、黑西路等路段安装单灯节能控制器，并进行现场测试，平均节电率可达34.3%，每年降低煤耗约8570吨。